В настоящее время аэропорт «Толмачево» начинает формироваться как Аэросити. Только реорганизовав себя вокруг центра авиационного сообщения, современная агломерация может успешно развиваться как экономическая единица в эпоху глобализации.

Аэросити станет магнитом для любого высокотехнологичного производства. Он окажет услуги авиационных перевозок, не доступные другим региональным аэропортам, находящимся на расстоянии до 500 км.

При достижении пассажиропотока свыше 5 млн. человек будет предусмотрена транспортная связь аэроэкспрессом с центром города Новосибирска. У аэропорта есть все шансы развиться в Аэросити – Аэротрополис второй после «Домодедово».

Возможный состав Аэросити

Первая зона: терминал, воздушная зона
Объекты первой зоны (для обслуживания пассажиров и грузов):
• магазины;
• бары;
• рестораны;
• развлекательные комплексы;
• парки для отдыха;
• заведения религиозного характера;
• центры, обеспечивающие логистику товарных и пассажирских потоков;
• склады.

Вторая зона (земли, отведенные под коммерческое использование)
Объекты второй зоны:
• технопарки и предприятия по производству, переработке и распределению продукции, для которой критически важным фактором является время (срочные производства);
• гостиничные комплексы;
• развлекательные центры;
• центры розничной торговли и гипермаркеты оптовой торговли
• комплексы информационно-коммуникационных технологий
• деловые парки (бизнес-центры; офисные здания (в т.ч. кон­ференц-залы и аудитории), банки);
• жилые комплексы для обслуживающего персонала;
• образовательная инфраструктура (университетские городки системы высшего образования);
• медицинская инфраструктура (центры бионауки и медицин­ские учреждения);
• зоны беспошлинной торговли.

В результате реализации проекта Новосибирская область и аэропорт «Толмачево» получат:

• рост конкурентоспособности аэропорта «Толмачево» (не только как грузового, но и как пассажирского хаба);
• рост грузопотоков в аэропорту «Толмачево», в том числе привлечение дополнительных международных грузов;
• привлечение новых грузовых авиакомпаний в аэропорт «Толмачево»;
• стимулирование экономики области за счет роста авиационных грузов и их переработки;
• развитие логистической и терминально-складской инфраструктуры как на территории Аэросити, так и на прилегающих территориях;
• привлечение дополнительных частных инвестиций;
• прирост инвестиций из федерального бюджета на развитие транспортной и инженерной инфраструктуры (объем и доля федеральных средств определяются соответствующими договорами, по практике доля федерального бюджета составляет 50%);
• увеличение бюджетных поступлений;
• рост числа рабочих мест;
• повышение имиджа Новосибирской области.